El grupo francés producirá cinco nuevos modelos en sus plantas de Valladolid y Palencia, dos de ellos eléctricos, dentro de un plan industrial que se extenderá hasta 2030. La inversión, que contará con ayudas públicas, busca reforzar la competitividad de las fábricas españolas y contribuir a asegurar más de 6.000 empleos directos.
Madrid, 25 de septiembre de 2026. Renault ha anunciado una inversión de 600 millones de euros en España hasta 2030 para modernizar sus instalaciones industriales y preparar la fabricación de cinco nuevos modelos. El proyecto incluye dos vehículos eléctricos y marca un hito para el fabricante francés: por primera vez en sus 75 años de presencia en el país, producirá automóviles totalmente eléctricos en territorio español.
La inversión forma parte del plan estratégico futuREady y se concentrará principalmente en las fábricas de Valladolid y Palencia, dos instalaciones fundamentales para la actividad industrial del grupo en España.
Valladolid y Palencia, protagonistas del nuevo plan
El programa contempla la adaptación de las líneas de producción para incorporar los cinco nuevos vehículos y mejorar la competitividad de ambas factorías. La planta de carrocerías de Valladolid contará, además, con una nueva línea de montaje de baterías.
Los dos modelos eléctricos pertenecerán al segmento C, uno de los mercados más importantes para los fabricantes europeos. Su producción será posible gracias a la incorporación de la plataforma RGEV Medium 2.0, desarrollada para una nueva generación de automóviles eléctricos.
Hasta ahora, la producción española de Renault se había concentrado en vehículos de combustión e híbridos. La llegada de los primeros modelos totalmente eléctricos supone, por tanto, una transformación de su actividad industrial en el país.
Inversión privada y ayudas públicas
Los 600 millones de euros anunciados combinarán recursos propios de Renault con ayudas públicas nacionales y regionales destinadas a la transformación industrial y la movilidad sostenible. El proyecto cuenta con el respaldo del Gobierno de España y de la Junta de Castilla y León.
La compañía vincula esta inversión al futuro de más de 6.000 empleos directos. El nuevo programa industrial se apoya también en el convenio colectivo firmado en junio con UGT y CCOO, que establece las condiciones laborales para el periodo 2026-2028 y acompaña la adjudicación de los nuevos modelos a las fábricas españolas.
La industria española ante el desafío eléctrico
El anuncio llega en un momento de transformación para el sector del automóvil en España. La transición hacia el vehículo eléctrico está obligando a los fabricantes a adaptar sus instalaciones, incorporar nuevas tecnologías y competir por la adjudicación de futuros modelos.
Según los datos sectoriales publicados esta semana, la producción de automóviles en España acumulaba una caída del 1,8 % hasta agosto de 2026, mientras que la fabricación de vehículos eléctricos había aumentado un 28,8 % durante los ocho primeros meses del año.
En este contexto, el plan de Renault incorpora a sus plantas españolas a la fabricación de vehículos totalmente eléctricos y amplía su actividad en componentes asociados a esta tecnología. La ejecución de la inversión y la llegada de los nuevos modelos se desarrollarán progresivamente hasta 2030.
